上海3D四轮定位仪的检测方法
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1、做四轮定位之前询问客户车辆行驶中的症状是非常重要的工作,通过认真听取顾客反映的情况,仔细观察轮胎磨损的特点,往往可以大致确定汽车的症状是否是因为四轮定位失准造成的。当顾客不能准确的说清楚汽车的故障时,技术人员就要亲自试车才能判断故障。
2、校准转角盘和后滑板,根据被测车辆的轮距和轴距校准举升机宽度,用锁销锁住转角盘和后滑板。
3、将汽车开到四柱举升的定位台上,前轮停在转角盘上,后轮停在定位台的后滑板上,车轮要位于后滑板中间,拉紧驻车制动。
4、检查车轮钢圈和轮胎尺寸,每个轮胎尺寸应该相同;检查胎纹厚度和胎压;检查转向装置与轮轴间隙、弹簧装置和 减震器的状态;测量两侧车身是否一样。
5、松开刹车,用力压下车身前部和后部,使弹簧减震装置恢复到中间位置。
6、用二次举升机举升汽车,检查横直拉杆各球头是否松动;检查上下摆臂胶套有无裂痕、松动;搬动轮胎检查轴承是否松动;检查制动管是否漏油、制动片磨损程度等。
以上检查项目完成以后,就可以安装制动器锁,锁定刹车踏板,并在所有车轮上安装好卡具和传感器,用水平气泡进行调整。接通3D上海四轮定位仪电源,输入四个传感器的位置。拔去锁住转角盘和后滑板的锁销,可以进行四轮定位了。
7、打开计算机,进入主菜单,选择开始新的定位监测/循序定位检测/检测前准备工作/调整前检测/定位调整/调整后的检测/打印/结束等,在检测过程中根据屏幕提示进行操作。
虽然不同的四轮定位仪在操作上有所不同,但是,总的检测过程大同小异,只要掌握其中的一种或几种,就能举一反三,熟练地进行四轮定位检测。
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